오토메카니카 두바이(Automechanika Dubai) - 아랍에미레이트 두바이 국제 자동차 부품 전시회

 

Automechanika Dubai

중동지역 최고의 자동차부품 박람회!

 

자동차 애프터마켓 산업을 위한 중동 최대의 국제 무역 전시회인 Automechanika Dubai가 오늘 두바이 월드 트레이드 센터에서 업계 전문가들의 현재 및 미래 제품, 서비스, 기술 및 통찰력을 보여주는 방대한 전시회를 개최했습니다.

 

지난 전시회

 

지역과 그 밖의 지역 모두에서 최신 기술과 혁신을 보여주는 Messe Frankfurt Middle East에 의해 조직된 19번째의 지난 전시회는 올해 79%의 인상적인 증가를 자랑하며, 총 1,145개의 참가업체가 참가했습니다. 이는 2021년 대비 98%가 증가했습니다. 올해 전시회 대표는 터키, 독일, 이탈리아, 인도, 한국, 말레이시아, 중국을 포함하여 20여개 국가관을 포함한 53개국에서 참가했습니다.

DWTC의 11개 홀에 걸쳐 있는 지난 전시회에서는 부품 및 부품, 전자 및 시스템, 액세서리 및 커스터마이징, 타이어 및 배터리, 수리 및 유지보수, 세차, 관리 및 리컨디셔닝 등 6개 제품 부문을 갖추고 있었습니다.

홍콩 자동차 부품 산업 협회는 처음으로 자동차 애프터마켓 부문 전체의 참가업체로 구성된 공식 국가관을 오토메카니카 두바이에 참가시켰습니다. 공식 개막식에서 홍콩 자동차 부품 산업 협회의 노먼 WH Ng 회장은 오토메카니카 두바이에서의 참가가 다음 전시회에도 참가할 예정이라고 밝혔습니다.

Ng 회장은 "마침내 이 자리에 서게 되어 매우 기쁩니다. 지금은 우리와 파트너, 협회에 좋은 순간입니다."라며 "전 세계의 다른 오토메니카에 참가한 적은 있지만 두바이에서는 이번이 처음이며, 향후 3일 동안 업계와 협력하고 새로운 파트너십을 구축할 것으로 기대하고 있습니다."라고 밝혔습니다.

이 지역의 대표적인 베어링 유통업체 중 하나인 미네랄 서클 베어링(MCB)과 세계 유수의 자동차 스페어 부품 공급업체인 코르테코(독일)와 GMB(미국)가 이중 파트너십을 체결했습니다. 이번 파트너십을 통해 미네랄 서클 베어링은 국제 시장에 더 많이 진출할 수 있게 될 것이며, 특히 성장하고 있는 전기 자동차 베어링 사업부를 위한 공급업체 네트워크를 열 것입니다.

미네랄 서클 베어링스의 하사네인 알완 상무이사는 두 파트너십에 대해 "최근 몇 년간 전기차가 도입되면서 미네랄 서클 베어링은 GMB 및 코르티코와의 파트너십을 통해 최신 업계 수요를 충족시키기 위해 상승한다"고 말했다. 2023-2028년 예측 기간에 한국 전기차 시장이 약 33.8%의 CAGR로 확장됨에 따라 이러한 파트너십은 우리가 우수한 전기 양수기 등을 제공할 수 있도록 전략적으로 포지셔닝합니다."

Automechanika Dubai

전시회 이모저모

다음 전시회에도 돌아오는 것은 오토메카니카 아카데미로, 이 지역 최초의 전기차 제조업체인 CEER Motors의 고객 여정 & 이노베이션 매니저인 Kyle Weber와 SAP의 산업 고문인 Aasif Khan과 같은 연사 및 패널리스트가 포함되어 있습니다.

Frost & Sullivan의 수석 컨설턴트인 Subharshee Ramarathnam은 첫날 차량 애프터마켓에 대한 개요를 지역 및 전 세계적으로 발표했습니다. 라마라스남은 GCC 전역에서 운행 중인 경차의 수를 논의하면서 현재 도로에 17.4m가 있으며 사우디아라비아에는 8.5m 이상, UAE에는 4.1m가 있다고 밝혔습니다. 연간 3%의 복합 성장률은 2025년까지 경차의 수가 1,910만 대로 증가할 것이라고 했습니다.

개막일 세션에는 시장 혼란과 자동차 부문이 직면한 새로운 도전 속에서 발전하는 리더십에 초점을 맞춘 패널 토론도 포함됐습니다. Uber와 Careem과 같은 서비스 모델의 가입 증가, 온라인에서 오프라인으로의 구매 여정, 잠재적인 수소 동력 차량, 그리고 전기 스쿠터의 확산에 대해 언급하면서, 패널은 변화하는 산업의 이미지를 그렸습니다.

싱크론의 공동창업자 겸 전무이사인 토니 아부졸로프는 "자동차 분야는 지난 50~60년 동안 똑같았지만 10년 후에는 같지 않을 것"이라고 말했습니다. "많은 혼란과 변화가 동시에 일어나고 있습니다. 10년 후에는 자동차 분야에 대해서도 이야기하지 않을 것입니다. 다만 그 대신에 '이동성'에 대해서 다르게 이야기할 것입니다."